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本文摘要:澳大利亚邮政近日宣告,计划对全国邮政局所提升年低于还款额津贴。 同时,澳大利亚邮政计划提升为1800家许可授权邮局保有无法投递包覆的服务费用,每一件包覆的留存服务费用由60澳分提升至1.6澳元。 为应付邮件业务量的急遽下降,以及随之而来的巨额亏损,澳大利亚邮政计划启动“双速信件投递服务”,即时限较短的优先租车服务和时限较长的常规信件投递服务。 此外,澳大利亚邮政还计划提升邮件业务资费,基本邮资将从70澳分提升至1澳元。
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澳大利亚邮政近日宣告,计划对全国邮政局所提升年低于还款额津贴。 同时,澳大利亚邮政计划提升为1800家许可授权邮局保有无法投递包覆的服务费用,每一件包覆的留存服务费用由60澳分提升至1.6澳元。
为应付邮件业务量的急遽下降,以及随之而来的巨额亏损,澳大利亚邮政计划启动“双速信件投递服务”,即时限较短的优先租车服务和时限较长的常规信件投递服务。 此外,澳大利亚邮政还计划提升邮件业务资费,基本邮资将从70澳分提升至1澳元。信件业务量的年度降幅约8.2%,这给公司2015财年上半年的经营业绩带给了1.51亿澳元的亏损。 澳大利亚邮政首席执行官Ahmed Fahour回应,许可授权邮局在公司整体运营中扮演着十分最重要的角色,在数字化大大提高的形势下,公司也希望地找寻需要承托许可授权邮局可持续发展的措施。
新的小型许可授权邮局承托计划将提升这478家许可授权邮局和495家社区邮政代办机构的可持续发展能力,更佳地服务农村及偏远地区客户。 澳大利亚邮政还计划为许可授权邮局引入新的缴纳方式,可在线用于MyPost服务,登录一家许可授权邮局作为其家庭邮局。
Ahmed Fahour还回应,如果澳大利亚邮政改革信件业务的议案没通过,公司将没能力为许可授权邮局提升缴纳津贴,而未来或将无法之后为许可授权邮局获取津贴。基本邮资由70澳分提升至1澳元,可有效地覆盖面积投递成本,从而为许可授权邮局的津贴开支获取7500万澳元至1.25亿澳元。
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本文来源:亚搏-www.belezame.com
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